Lisäjarruvalon vaihto farmariin, yhteensopivuus ongelma

[Tontsaitte]

Auto: Skoda Octavia III farmari, 2015 (pre-fl), 1,4TSi

Tilanne: Lisäjarruvalon punainen muovi alkoi halkeilemaan/hajoamaan, joten päätin lähteä lisäjarruvalon uusimaan. Tilasin Aeromotorsilta uuden (oikein savunharmaan kun antoi sellaisen vaihtoehdoksi). Paketti tuli, vertasin sitä vanhaan ja fyysisesti näyttää täysin samalta. Mutta sitten kun laitoin johdot kiinni, ei valo toimikaan kuten pitää. Auto käynnissä, ainoastaan keskimmäinen LED syttyy ja kaksi sen viereistä vilkahtaa, muut ei edes vilkahda. Jos moottori ei ole käynnissä, jarrua painaessa kaikki ledit palaa, mutta vilkkumalla.

Lisätiedot: originaalin osanro 5E9 945 097 ja uuden osanro 5E9 945 097C -> Aeromotorsilta kun tiedustelin asiaa niin heidän mukaan valo sopii ainoastaan 13.07.2015 jälkeen valmistetuille (oletan, että FL) ja oma auto on valmistunut 15.05.2015 (pre-fl). Molemmissa valoissa merkintä 12V, 2,4W.

Kysymys: Saako tuon jollain koodauksella toimimaan vai onko tehdas keksinyt jonkun perustavan laatuisen muutoksen tuohon C-versioon ettei sitä ole mahdollista saada autossani toimimaan? Minulta löytyy OBD11 palikka, joten jos autolle pitää käydä jotain arvoa muuttamassa niin ottaisin vinkit mielelläni vastaan.

Apua siis kaivataan.

[leoporsti]

Osanumeroissa ei pitäisi olla mitään epäsopivuutta, 5E9 945 097 on korvattu 5E9 945 097 C:llä 01/09/2015

Luultavasti C on yhteensopiva hieman muuttuneen ruiskutussuuttimen kanssa.

Onko vanha sähköliitin kunnossa? Kuulostaa enemmänkin sähkövialta.

[J.Aspinen]

leoporsti ehti ensin

Näyttökuva 2024-09-18 110102.png (82.35 KiB) Katsottu 77 kertaa

Ei tosin olisi ensimmäinen tarvikeosa joka viallinen jo syntyessään.

[Tontsaitte]

Vanha sähköliitin ainakin toimii vanhan jarruvalon kanssa kuten pitää eli siellä palaa kaikki valot kirkkaana joka kohdassa. Olen vaihdellut edestakaisin noita jarruvaloja useamman kerran ja aina on sama lopputulos eli vanha toimii, uusi ei. Yleismittaria en ole liittimessä käyttänyt. Liitin näytti olevan 2-napainen ja oletettavasti sieltä 12V pitäisi tulla...mutta voin illalla vielä käydä mittaamassa.

[J.Aspinen]

Kyllähän se sitten vaikuttais olevan uudessa osassa vika.

[Tontsaitte]

Luultavasti C on yhteensopiva hieman muuttuneen ruiskutussuuttimen kanssa.

Hmm, osaatko sanoa, että pitääkö myös tuo ruiskutussuutin vaihtaa? Siellä on tietenkin nyt se vanha suutin...

[leoporsti]

Uudessa, 5G0 955 993 on takaiskuventtiili. Vanhassa 5K0 955 993 B ei. Muutos tullut 08.06.2015

Jos se vanha siihen sopii, niin ei varmaan tarvitse vaihtaa. Vanhassa on ilmeisesti ollut vuoto-ongelmaa ja siksi tuo muutos. Tosin vain uudenmallisia näyttää saatavan tarvikkeena, joten samalla tuo vaihtuisi palautuksen yhteydessä.